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NORMAS DE COMPORTAMIENTO

Recomendaciones de comportamiento

Os compartimos una serie de recomendaciones para que todos los participantes en la marcha sepamos y tengamos conciencia de cómo actuar mientras circulamos formando parte de la misma, siempre de manera ordenada y cumpliendo las normas establecidas. Pensemos que en una ocasión como esta, en la que miles de ojos y de objetivos estarán pendientes de nuestras actitudes, si trasladamos una buena imagen hacia el exterior, nuestro colectivo puede salir muy reforzado. EN TODOS LOS PUNTOS DE CONCENTRACIÓN, SE CELEBRARÁN CHARLAS INFORMATIVAS 30 MINUTOS ANTES DE LA SALIDA

-En autopista circularemos por el carril de la derecha, dejando distancia de seguridad entre las AC.

-Si durante la circulación en carretera o autopista una AC, sea la primera u otra en cualquier posición, se apartase en el arcén por cualquier motivo (avería, pinchazo etc...) los demás vehículos continuarán la marcha. NO DEBEMOS PARAR NUNCA EN EL ARCÉN SIN MOTIVO

-Respetaremos escrupulosamente las señales de circulación y los semáforos.

-No utilizaremos el claxon indiscriminadamente.

-Por Oviedo circularemos siempre por el carril derecho, dejando el otro libre para los vehículos de emergencia.

-La velocidad de circulación por Oviedo será de 30 km por hora.

-Antes de las 12:00 h. (obligatoriamente), iniciaremos la salida del casco urbano de Oviedo, al lugar que cada uno decida.

-No salirse del recorrido solicitado por la organización.

-Seamos responsables y sensatos, nuestro comportamiento como autocaravanistas va a estar muy controlado.

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Últimas noticias

Alegaciones a la revisión 7ª del Manual de Reformas de Vehículos

Como hemos informado en una entrada anterior, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha publicado en su página web, la revisión 7ª del Manual de Reformas de Vehículos que incluye los códigos de reformas que pretenden modificar con respecto a la Revisión 6ª, actualmente en vigor, lo cual nos puede afectar gravemente. Por ello este Club está manteniendo reuniones y contactos con los organismos presentes en las comisiones de trabajo y responsables en nuestra región de su futura aplicación, además de presentar alegaciones al texto.  

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